Informacje historyczne:
Na początku lat 70. Polska rozpoczęła prace nad eksperymentalnym niszczycielem czołgów „Kolczatka”, kładąc nacisk na wysoką mobilność i niskie koszty w porównaniu z cięższymi pojazdami. Otwarta kabina bojowa i czteroosobowa załoga uprościły konstrukcję i zmniejszyły masę pojazdu. Kluczowym elementem miał być system kierowania ogniem wyposażony w dalmierz laserowy i celownik nocny.
Projektanci planowali również zastosowanie ujednoliconego podwozia z Zakładów Mechanicznych Łabędy z gąsienicami wyposażonymi w gumowe nakładki, co miało umożliwić pojazdowi poruszanie się z dużą prędkością oraz korzystanie z dróg publicznych. Projekt został zamknięty na etapie opracowania planów w drugiej połowie lat 70. z powodu ograniczeń finansowych, zależności od współpracy w ramach Układu Warszawskiego oraz przesunięcia zainteresowań wojska w kierunku przeciwpancernych pocisków kierowanych (ATGM).
Szczegółowy opis:
IX
Kolczatka
to polski niszczyciel czołgów IX poziomu, łączący cechy niszczyciela typu „snajperskiego” z cechami czołgu średniego. Charakteryzuje się dużą siłą ognia, dobrą mobilnością, w pełni obrotową wieżą oraz doskonałym kątem obniżenia lufy. Jest skuteczny nie tylko na dalekim dystansie, ale może również zapewniać wsparcie i walczyć na pierwszej linii frontu.
Model pojazdu został zaktualizowany od czasu jego pierwotnej premiery (IX
Zmije) i w tej chwili posiada charakterystyczne przednie i tylne elementy odblaskowe, typowe dla większości polskich pojazdów z tej epoki w grze.



















![Dawid Góra: Przyczyna porażki jest oczywista. Wszystko było widać jak na dłoni [Opinia]](https://sf-administracja.wpcdn.pl/storage2/featured_original/6a429e936d21a1_69309856.jpg)






